Die Flughäfen München und Frankfurt sind nicht nur die zwei größten Flughäfen in Deutschland, sondern zählen auch zu den Top 10 der Flughäfen in ganz Europa. Durch deren Funktion als internationale Flughäfen sind sie für die Wirtschaft, sowie für den Tourismus in Deutschland unerlässlich. Von beiden Flughäfen aus werden Passagiere, sowie Fracht in die ganze Welt geflogen. Im Nachfolgenden werden diese beiden Flughäfen gegenübergestellt.
Überblick
Starten wir mit einem Überblick der beiden Flughäfen, wir beginnen mit dem Flughafen München:
Der Flughafen München, oder auch der Franz-Josef-Strauß Flughafen genannt, ist im deutschlandweiten Vergleich nach abgefertigten Passagieren der zweitgrößte Flughafen. Auch im europäischen Vergleich befindet er sich mit Platz 9 unter den Top 10 und weltweit auf Platz 39. Der Flughafen wurde im Jahr 1992 eröffnet und befindet sich nordöstlich von München gelegen, knapp 30 Kilometer außerhalb der Stadt. Der IATA-Code des Flughafens ist MUC. Durch ein Nachflugverbot von 22 bis 6 Uhr ist das Starten und Landen nur eingeschränkt erlaubt. Die Besonderheit des Münchner Flughafens: Er ist seit 2015 Europas erster und einziger 5 Sterne Flughafen. Diese Auszeichnung erhält ein Flughafen für Kriterien wie hohe Servicequalität, modernes Ambiente, sowie Sauberkeit. Weltweit gibt es nur 6 weitere 5 Sterne Flughäfen, dazu zählen Doha, Singapur, Hongkong, Tokio, Shanghai und Seoul.
Dem gegenüber steht der Frankfurter Flughafen oder auch der Rhein-Main-Flughafen. Dieser ist, was die abgefertigten Passagiere angeht, sogar deutschlandweit auf dem Platz 1 und in Europa auf Platz 4, nach den Flughäfen London Heathrow, der Pariser Flughafen Charles de Gaulle und dem Flughafen Amsterdam Schiphol. Weltweit befindet sich der Flughafen auf Platz 14. Eröffnet wurde der Flughafen im Jahr 1936 und besitzt den IATA-Code FRA. Auch dieser Flughafen hat ein Nachtflugverbot, dieses gilt von 23 bis 5 Uhr, allerdings dürfen Flugzeuge in Ausnahmefällen starten bzw. landen. Zudem ist der Flughafen in Frankfurt Heimatflughafen und Hauptdrehkreuz der Lufthansa, der Lufthansa Cargo, sowie von Condor.
Vergleich - Allgemeine Fakten
In diesem Abschnitt werden allgemeine Fakten der beiden Flughäfen miteinander verglichen. Hierbei werden Terminals, Start- & Landebahn, Mitarbeiter, sowie Fluggesellschaften, Ziele und Länder, Passagierzahlen und Frachtbewegungen und schlussendlich Serviceleistung einander gegenübergestellt.
Terminals
Flughafen München
Der Flughafen München besitzt zwei Terminals. In Terminal 1 sind alle Fluggesellschaften ansässig, die nicht zur Lufthansa und deren Tochtergesellschaften zählen, also sind dort Fluggesellschaften wie British Airways, Air France, Condor, usw. positioniert. Im Terminal 2 sind folglich alle Fluggesellschaften der Lufthansa, deren Tochtergesellschaften, sowie alle Partner der Star Alliance angesiedelt.
Verbunden sind die beiden Terminals durch das überdachte Munich Airport Center. Im Münchner Flughafen gibt es zwar kein First Class Terminal, dafür aber eine First Class Lounge. Zu den beiden Terminals zur Passagierabfertigung kommt noch ein extra Terminal für die Fracht hinzu.
Flughafen Frankfurt
Auch der Flughafen Frankfurt besitzt zwei Terminals, ein drittes Terminal ist aber aktuell im Bau. In Terminal 1 sind die Lufthansa, deren Tochtergesellschaften und alle Partner der Star Alliance angesiedelt. Von Terminal 1 zu Terminal 2 kommt man durch eine kleine Bahn namens „Skyline“ oder durch Shuttle Busse mühelos wechseln. In der Terminal 2 sind alle anderen Fluggesellschaften ansässig.
Im Rhein-Main-Flughafen gibt es zudem mein extra First Class Terminal der Lufthansa, welches als exklusiv gilt und täglich nur bis zu 300 Passagiere abfertigt. Auch an diesem Flughafen ist zudem ein Frachtterminal zu finden.
Start- & Landebahn
Flughafen München
Der Flughafen München besitzt insgesamt 2 Start- & Landebahnen, eine dritte Landebahn ist zurzeit in Planung. Alle Bahnen sind 4.000 Meter lang, sowie 60 Meter breit. Die Bahnen verlaufen parallel zueinander und sind 2,3 Kilometer auseinandergelegen. Im Jahr 2019 starteten und landeten hier 417.000 Flugzeuge.
Flughafen Frankfurt
4 Start- & Landebahnen gehören zum Frankfurter Flughafen. Die Center- und die Südbahn sind für Starts, sowie Landungen ausgelegt, wobei die Westbahn nur für Starts und die Bahn im Nordwesten nur für Landungen zur Verfügung steht. Die Center- und die Westbahn sind 4.000 Meter lang, die anderen beiden Bahnen, im Süden und Nordwesten, haben nur eine Länge von 2.800 Metern. 2019 sind 500.000 Flugzeuge an der Mainmetropole gestartet und gelandet.
Vergleich - Unternehmenskennzahlen
Unter diesem Punkt werden Umsätze, sowie Besitzanteile der beiden Flughäfen miteinander verglichen.
Flughafen München
Flughafen München
Jährlich verzeichnet der Flughafen ein monetäres, sowie prozentuales Umsatzwachstum und verzeichnet somit einen stetigen Anstieg.
| 2017 | 2018 | 2019 |
| 1,4 Mrd. € | 1,5 Mrd. € | 1,6 Mrd. € |
Umsatz wird besonders in den Bereichen Aviation, z.B. bei Dienstleistungen, sowie in der Non-Aviation, z.B. bei der Vermietung von Ladenfläche, generiert.
Der Münchner Flughafen befindet sich zu 100% im Besitz der Flughafen München AG, diese befindet sich mehrheitlich in staatlichem Besitz, wie im Diagramm ersichtlich.
Flughafen Frankfurt
Flughafen Frankfurt
Auch dieser Flughafen verzeichnet einen jährlichen Anstieg des Umsatzes.
| 2017 | 2018 | 2019 |
| 2,0 Mrd. € | 2,1 Mrd. € | 2,2 Mrd. € |
Hier gibt ebenso: Umsatz wird vor allem in den Bereichen Aviation und Non-Aviation verzeichnet.
Der Frankfurter Flughafen gehört zu 100% der Fraport AG, wovon die Mehrheit der Aktien bei deutschen Institutionen liegt.